المشكلات التي تحدث عندما تحافظ مكابس الضغط الهيدروليكية الأربعة - على الضغط
يتم التحكم في المكبس الهيدروليكي ذي الأربعة أعمدة {{0} من خلال مرحل الوقت في دائرة التحكم الكهربائي عند الحفاظ على الضغط بعد الضغط ، ويمكن إرسالها في غضون 0 دقيقة - 24 دقيقة. أثناء تثبيت الضغط ، لا توجد حركة زيت في النظام باستثناء أن المضخة الهيدروليكية يتم تفريغها بضغط منخفض. المضخة الهيدروليكية - صمام التسلسل - صمام عكس الأسطوانة التجاري - تأخير ترحيل الصمام العكسي للأسطوانة الهيدروليكية السفلي عندما يعود خزان الزيت بسرعة ، وبعد ذلك الوقت ، يتم الحفاظ على الضغط طوال الليل ، يتم تنشيط المغناطيس الكهربائي ، ويشارك الموضع الصحيح للصمام الطيار في النظام ، وصمام تخفيف الضغط يجعل الضغط الهيدروليكي العلوي. كما يتم توصيل صمام عكس الأسطوانة أيضًا بالنظام في الموضع الصحيح. في هذا الوقت ، يتم فتح صمام فحص التحكم الهيدروليكي ، وتعود الأسطوانة الهيدروليكية العلوية بسرعة. عندما يرتفع المنزلق العلوي إلى نقطة التوقف ويضرب مفتاح حد الموضع الأصلي ، يتم إيقاف تشغيل المغناطيس الكهربائي ، ويكون كل من الصمام الدليلي والصمام العكسي للأسطوانة الهيدروليكية في الوضع المتوسط. في هذا الوقت ، لا تتحرك الأسطوانة الهيدروليكية العلوية بشكل متقطع. يتم تفريغ المضخة الهيدروليكية عند ضغوط منخفضة.
مكبس هيدروليكي لأربعة أعمدة - عندما ينخفض شريط التمرير إلى موضع معين ، يتم الضغط على مفتاح السفر لأسفل. في هذا الوقت ، توفر المضخة الهيدروليكية فقط تدفقًا معينًا من زيت الضغط إلى الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الغرفة العلوية للأسطوانة الرئيسية على مساحة كبيرة ، لذلك يتحرك شريط التمرير لأسفل ببطء ويضغط ، بعد لمس قطعة العمل ، يرتفع الضغط. عقد تأخير الوقت. عندما يرتفع الضغط في النظام إلى تأثير غاز ترحيل الضغط ، يتم إصدار الإشارة الكهربائية في هذا الوقت ، حيث تتحكم المكبس الهيدروليكي ذي الأربعة أعمدة - في المغناطيس الكهربائي المراد قطعه ، والصمام الدليلي والأسطوانة العلوية كلا الصمامين العكسيين في الوضع المحايد ، ويدخل النظام في الحفاظ على الضغط.
